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Audi Q7 by Nothelle f1ノーテレによるチューンドQ7。(4画像)[Modified]
Audi Q7 by Nothelle b1

Audi Q7 by Nothelle f2

Audi Q7 by Nothelle b2

For over 38 years, the name ?nothelle? has been synonymous with a passion for engineering excellence. Our tuning products for top automobiles of the Audi and Volkswagen brands meet the highest standards and combine our many years of experience in motor sports with the traditional nothelle values of quality and exclusivity. The customizing products for Audi vehicles are born out of a passion for motor sports and innovative design. The Q7 is the latest addition to the Audi family. And nothelle, based in Ratingen, Germany, has already responded to the market launch of the new model by enhancing it both visually and in terms of power and dynamism.
38年、名前以上の間?nothelle?優越性を巧みに計画実行することに対する情熱と同義でした。アウディとフォルクスワーゲンの商標のトップの自動車のための私たちのチューニング製品は、最も高い標準を満たし、質と孤立性の従来のnothelle価値とモータースポーツの経験の私たちの長年を組み合わせます。アウディの乗り物のためのカスタマイズする製品は、モータースポーツおよび革新的な設計に対する情熱から生まれます。Q7はアウディ家への最新の追加です。また、Ratingen(ドイツ)の中で基づいたnothelleは、それを視覚的に力と力本説の点からの両方増強することにより、新しいモデルの市場着手に既に応答しました。

Nothelle?s prime aim was to lend the huge SUV a sporty lifestyle look without detracting from its off-road capabilities. As a result, the nothelle Q7 is no yuppy-mobile, but continues to be a real all-rounder. A visit to a flashy restaurant? High-speed highway driving? Speedy uphill climbs on winding roads? Driving on rough terrain? The nothelle Q7 takes it all in stride, while at the same time cutting a sharp figure.
Nothelle?s最盛期目標は、そのオフロードの能力を落とさずに、巨大なSUVに軽快なライフスタイル外観を貸すことでした。その結果、nothelle Q7はヤッピーモビールではないが、引き続き実際の多芸な人です。派手なレストランへの訪問?高速ハイウェー運転?道を巻くことについての迅速な上りの上昇?荒い土地上で運転すること?同時に鋭い図をカットしている間、nothelle Q7はそれをすべて巧みに処理します。

A real head-turner
実際の頭旋盤工
Nothelle is changing the external appearance of the Q7 by equipping it with a sporty and elegant body-styling kit. The kit consists of a lift-reducing front spoiler, an air inlet grille in the front apron, side skirts, a totally new rear apron including 4 sports tailpipes, wheel arch extensions and a roof spoiler for enhanced stability at high speeds. With nothelle?s own-brand wheel rim from the Novedra series, the king size 10.0 x 22-inch ?NOVEDRA IX SPORT?, fitted to the nothelle tires of technology partner KUMHO in sizes 295/30-22, the Q7 acquires a more powerful and individual look. The Q7 can be even more exclusively equipped with ?NOVEDRA IX SPORT titanium edition?, ?NOVEDRA IX SPORT black edition? and ?NOVEDRA IX SPORT brilliance edition? wheels.
Nothelleは、軽快で上品な身体をデザインするキットをそれに身につけさせることにより、Q7の外部外観を変更しています。キットは、高速に、リフトを縮小する正面スポイラー、正面のエプロン中の空気入り口鉄格子、側面のスカート、4つのスポーツ排気管を含む全く新しい後部エプロン、車輪アーチ拡張および増強された安定用の屋根スポイラーから成ります。Novedraシリーズからのnothelle?sの自家ブランドの車輪縁で、キングサイズの10.0×22インチ?NOVEDRA IX SPORT?、nothelleに適合された、サイズ295/30-22の技術パートナーKUMHOに飽きる、Q7はより強力でより個々の外観を得ます。Q7は、さらに排他的に装備することができます?NOVEDRA IX SPORTチタン版、?NOVEDRA IX SPORT黒い版?そして?NOVEDRA IX SPORT光輝版?車輪。

The new look and additional power is set off by the electronically lowered suspension in the form of an electronic module which nothelle has developed especially for the ?Audi adaptive air suspension? of the SUV produced in Ingolstadt, Germany. Needless to say, nothelle also has a sports spring kit for the factory-provided dynamic chassis.
ニュールックおよび補足力は、電子的に低下した保留によってnothelleが特に発展した電子モジュールの形をして引き立たせられます、アウディ適応性のあるエアサスペンション?インゴルシュタット、ドイツで生産されたSUVの。言うまでもなく、nothelleは、さらに工場に提供される動的なシャシー用のスポーツ・スプリング・キットを持っています。

In order to enhance the braking performance of the 2.3-ton vehicle, nothelle also developed a brake kit ? for every eventuality.
2.3トンの乗り物のブレーキをかける実行を増強するために、nothelleはさらにブレーキ・キットを開発しました?すべての不測の事柄のために。

Naturally, nothelle also offers multiple options for the alteration of the interior of the Q7. In the portfolio, for example, is a real leather interior range which lends the vehicle a luxury feel. As the crowning glory of the elegant interior, it is possible to build in an office complete with state-of-the-art multimedia components.
当然、nothelleは、さらに、Q7の内部の変更のために多数のオプションを提示します。例えば紙ばさみでは、乗り物に高級感触を貸す本革内部範囲があります。上品な内部の最高の栄光として、最先端技術のマルチメディア・コンポーネントで完全装備したオフィスで構築することは可能です。

All products can be installed at any Audi dealer.
製品はすべてどんなアウディ・ディーラーでもをインストールすることができます。

Sheer power
全くの力
Scarcely visible from the outside, the alterations are all the more noticeable under the hood. The Q7 starts out with two engines, namely a large three-liter turbo diesel engine, the 3.0 V6 TDI with 500 nm of torque and 171 KW (233 HP), in addition to the large 4.2-liter V8 gasoline engine with 257 kW (350 HP). With a curb weight of 2.3 tons, it is hardly possible to talk about powerful motorization at this point. Each additional unit of horsepower and each nm of torque would produce superior locomotion.
外部からほとんど可視でないので、その変更は、フードの下でなおさら顕著です。Q7は、257kW(350HP)を備えた大きな4.2リットルのV8ガソリンエンジンに加えて、2台のエンジン(すなわち大きな3リットルのターボ・ディーゼルエンジン、トルクおよび171kW(233HP)の500nmを備えた3.0のV6 TDI)で外に始まります。2.3トンの車両全備重量で、この時点で強力なモータリゼーションについて話すことはほとんど可能ではありません。馬力の個々の追加のユニットおよびトルクの各nmは優れた移動を生産するでしょう。

Consequently nothelle is also boosting the power of both these engines. After passing through the hands of nothelle engineers for chip tuning or the installation of the N TRONIC BOX?, the 3.0 TDI generates an impressive 275 HP and delivers 600 nm of torque to the crankshaft at upwards of 1,750 RPM. The prices of such power enhancements range between 1,100 (chip tuning) and 1,500 euros (N TRONIC BOX) and include a two-year warranty.
従って、nothelleは、さらにこれらの両方のエンジンの力を押し上げています。チップ・チューニングのためのnothelleエンジニアの手あるいはN TRONIC BOXの設置を通り抜けた後?、3.0のTDIは印象的な275HPを生成し、1,750以上のRPMでクランクシャフトにトルクを600nm配達します。そのようなパワー増強の価格は、1,100(チップ・チューニング)から1,500ユーロ(N TRONIC BOX)の範囲に及び、2年の保証を含んでいます。

As a rule, nothelle offers three enhanced performance options, each with different characteristics. First is the N TRONIC BOX?, the intelligent power box for diesel engines. It is an additional ECU, which provides a significant yet not excessive power boost.
概して、nothelleは各々異なる特性と共に、3つの増強された性能向上機能を提示します。1位はN TRONIC BOXです?、ディーゼルエンジン用の知的なパワー箱。それは補足ECU(それは提供する)です、1つの、まだ重要、過度でない、力の上昇。

The LEADERCHIP? chip tuning type delivers similar power outputs and is designed for the demanding driver who wants more controlled power. The vehicle unleashes its full potential while at the same time maintaining its outstanding handling and consistently smooth running qualities. With well-balanced values, the engine offers significantly improved torque and enhanced power. It is the diplomat of the tuning chips with untamed pizzazz.
LEADERCHIP?チップ・チューニング・タイプは同様のパワー出力を伝えて、もっとコントロールされたパワーを望む過酷なドライバーのために設計されています。乗り物は、その顕著な取り扱いおよび一貫して滑らかな走る特質を同時に維持する間にその十分な可能性を解放します。釣合の取れている値で、エンジンは著しく改善されたトルクおよび増強された力を提示します。それは野生のpizzazzを備えたチューニング・チップの外交官です。

The third option offered by nothelle is BULLCHIP?, the power boost for drivers with sporting ambitions. It is characterized by its full power, breathtaking torque and phenomenal acceleration. It is the real muscle among the tuning chips. In all its innovations, nothelle pays particular attention to ensure compliance with current exhaust emission standards.
nothelleによって提示された第3のオプションはBULLCHIPです?、スポーツをする野心を持ったドライバーのための力の上昇。それは、そのフルパワー、はっと思わせるようなトルクおよび驚異的な加速によって特徴づけられます。それはチューニング・チップ中の実際の筋肉です。そのすべての革新の中で、nothelleは、流れ排ガス基準への従順を保証するために特別の注意を払います。

In the case of gasoline variants as well, nothelle is reaching for the stars. A bi-turbo kit is being developed for the 4.2 V8, which draws up to 580 brute horsepower and 720 nm at 3,200 RPM from the direct injection engine. This should enable the Q7 to mutate into a real road beast!
ガソリン変形の場合には、同様に、nothelleが星を目指しています。両ターボキットは4.2のV8のために開発されています。それは3,200のRPMで直接噴射エンジンから獣的な580馬力および720nm以内を取り出します。Q7はこれによって変化することができるべきです(へ、実際の道動物)!

Since the standard muffler failed the sound test, nothelle is replacing it with its own rear muffler featuring a sonorous purr and a 4-pipe look. nothelle also offers the option of replacing the entire exhaust system, allowing the Q7 to broadcast its newly gained power in no uncertain terms.
標準消音器が正常なテストに失敗したので、nothelleは、それを、反響する喉を鳴らす音および4本のパイプ外観を特色とするそれ自身の後部消音器に取り替えています。nothelleは、さらに、Q7が不確かな用語のその新しく獲得された力を放送しないことを可能にして、排気装置全体を交換するオプションを提示します。
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