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20060629105020.jpg2007年式CL600。V12エンジンを搭載。2ドアクーペの頂点になるであろう。CL500はV8エンジン。(12画像)
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The launch of the new CL-Class in autumn 2006 will be the culmination of a Mercedes-Benz coupe tradition going back over 50 years. The two-door model combines peerless exclusivity and charismatic design with the sort of cutting-edge technology that very few other manufacturers can match. The luxury Coupe raises the bar in terms of vehicle safety with the Pre-Safe brakes: the unique system automatically brakes the Coupe before an imminent rear-end collision. Furthermore, Mercedes innovations such as the Active Body Control (ABC) suspension system, the Intelligent Light System with five lighting functions and Pre-Safe anticipatory occupant protection all come as standard. Two powerful engines with 8 or 12 cylinders (CL 500 and CL 600) are available, delivering a notable increase in output and torque. Thanks to their exemplary smoothness they also live up to the Mercedes heritage of superb motoring refinement.
秋2006年の新しいCLクラスの着手は、50年にわたって戻るメルセデス・ベンツクーペ伝統の頂点になるでしょう。2ドアのモデルは、他のほとんどのメーカーが一致することができない種類の最先端技術と無比の孤立性およびカリスマ的な設計を組み合わせます。高級クーペは、前安全なブレーキを備えた乗物安全の点から棒を上げます:ユニークなシステムは、切迫した尻衝突の前に自動的にクーペにブレーキをかけます。更に、活発な身体コントロール(ABC)懸垂装置、5つのつく機能を備えた知的な光システムおよび前安全な予期しての占有者保護のようなメルセデスの革新はすべて、標準として来ます。出力とトルクの顕著な増加を伝えて、8本あるいは12のシリンダ(CL 500およびCL 600)を備えた強力な2台のエンジンが利用可能です。それらの典型的な平滑のおかげで、それらは、さらに、素晴らしい自動車運転術精製のメルセデスの遺産に応えます。

Powerful V12 Engine
強力なV12エンジン

The new luxury Mercedes-Benz CL 600 is ready for any challenge on motorways and rural roads thanks to its ultra-modern biturbo twelve-cylinder engine. Mercedes engineers have enhanced numerous de-tails of the power unit and, compared to the predecessor model, have increased output by 17 bhp to 517 bhp. The maximum torque, already on tap from 1900 rpm, has been improved further by 22 lb-ft to 613 lb-ft and remains constant up to 3500 rpm. The new CL 600 accelerates from 0 to 62 mph in just 4.6 seconds (previous model: 4.8 seconds). And despite the significant performance boost the V12 engine consumes 0.4 liters less fuel than the previous CL 600 per 100 kilometers.
新しい高級メルセデス・ベンツCL 600は、その超現代の両ターボ12-シリンダエンジンのおかげで、高速道路および田舎の路上の任意の挑戦の準備ができます。メルセデス・エンジニアは、力ユニットの多数のde-後部を増強しました、そして、前任者モデルと比較された、517 bhpに17 bhpによって出力されて増加しました。最大のトルクは、既に1900年rpmからのタップで、3500rpmまで一定の613のポンド-ftおよび残りに22ポンド-ftによってさらに改善されました。新しいCL 600は、ちょうど4.6秒(前のモデル: 4.8秒)で0~62mphを加速します。そして重要な実行にもかかわらず、V12エンジンを押し上げる、0.4リッ?gルを消費する、100キロメーターについて前のCL 600より少ない燃料。

Mercedes-Benz has combined the standard-fit automatic transmission with the new Direct Select gearshift: the driver can select the transmission settings ?P?, ?N?, ?R? and ?D? by nudging a lever on the steering column. Operating commands are transmitted electronically by wire.
メルセデス・ベンツは新しいものと標準の適合の自動変速装置を組み合わせました。選択した変速レバーを指図してください:ドライバーは送信セッティングを選択することができます?P、?N、?R?そして?D?ステアリングコラム上でレバーを肘で軽く突くことによって。コマンドの操作は、電報で電子的に送信されます。

Interior: Equipment For Even the Most Discerning Driver
内部:その上最も聡明なもののための設備ドライバー

Style finds its way into the interior too: the large side window aperture draws the eye to the stylish dashboard, exquisite wood trim and soft leather upholstery. In an instant you realize that everything in the interior of the new CL-Class is designed for comfort and relaxation. The atmosphere is reminiscent of an exclusive club: take a seat and enjoy. Five stylish color combinations are available; automatic climate control, Comand with car radio and CD/DVD player as well as a glass sunroof are all part of the standard specification, elements that come together to deliver a unique motoring and comfort experience.
スタイルは、内部へのその方法をまた見つけます:大きな横窓口径は、スマートなダッシュボード、精巧な木製整備および柔軟な革張りに目を引き付けます。一瞬にして、新しいCLクラスの内部中のすべてが気楽さと弛緩のために設計されていることを悟ります。大気は高級クラブを思い出させます:席に座って楽しんでください。5つのスマートな色コンビネーションが利用可能です;自動環境制御、カーラジオを備えたComandおよびCD/DVDプレーヤー、グラス・サンルーフと同様に、すべて標準仕様、ユニークな自動車運転術を伝えるためにともに来る要素および気楽さ経験の一部です。

In the top-of-the-line Mercedes-Benz CL 600 the Exclusive Passion leather appointments, specially selected poplar wood and an Alcantara roof liner with quilted seams provide the finishing touches to an exquisite first-class ambience, a look and feel also echoed in the seats with their designo styling, the chromed door sill panels and floor mats with leather edging. The standard specification also includes dynamic multicontour seats with massage function and seat ventilation, the hard-disc navigation system Comand Aps, the Logic7 surround sound system with DVD changer and the Keyless-Go access and drive authorization system.
最高級品のメルセデス・ベンツCL 600では、排他的な情熱革約束、特に選択されたポプラ森およびキルティングの継ぎ目を備えたAlcantara屋根ライナーは、終了を提供します、精巧な最上の環境に触れ??a.ルック・アンド・フィールは、さらにそれらのdesignoスタイルを備えた座席、chromedされたドア敷居パネルおよび革縁取りを備えたフロアマットで反復しました。標準仕様は、さらにマッサージ機能および座席換気を備えた動的な多重輪郭座席を含んでいます、ハードディスクナビゲーション・システムComand Aps(Logic7)は、DVD両替機および鍵のいらない試みのアクセスおよびドライブ認証システムを備えたサウンド・システムを囲みます。

Active Body Control
活発な身体コントロール

The standard specification in the new Mercedes CL 600 features technological innovations that no other manufacturer can match anywhere in the world. First and foremost is the Active Body Control (ABC) suspension system, which in its latest, even more sophisticated guise delivers unprecedented handling dynamics while offering an equally appreciable improvement in ride comfort. Based on sensor signals and using specially designed hydraulic cylinders at the axles, ABC all but entirely eliminates the customary pitch and roll of the body that occur when moving off, cornering and braking. ABC responds with split-second speed to ensure the body damping is adjusted instantly to any situation. At speeds above 40 mph, ABC lowers the body by up to half an inch to reduce drag and improve handling stability.
新しいメルセデスCL 600の中の標準仕様は、他のメーカーが世界中のどこにも一致することができない技術革新を特色とします。第一に活発な身体コントロール(ABC)懸垂装置である、どれ、その最新のことでは、もっと精巧な外観さえ、旅行気楽さにおける等しくかなりの改良を提示する間に先例がない扱う力学を伝えます。センサー・シグナルに基づき、かつ、軸で特に計画的な油圧シリンダーを使用して、ABCは、ほとんど完全に身体の慣習的なピッチおよび回転を除去します、立ち去り、角を曲がり、ブレーキをかける場合、それは生じます。身体を湿らすことが任意の状況に即座に調節されることを保証するために、ABCは一瞬速度で答えます。40mph以上の速度で、抗力を縮小し、かつ取り扱い安定を改善するために、ABCは、身体を0.5インチ以内低下させます。

Pre-Safe: Automatic Braking Before an Impending Accident
前安全です:切迫した事故の前の自動ブレーキ

Mercedes-Benz is the world's first car brand to develop an anticipatory occupant protection system that recognizes a potential accident situation in its early stages and takes anticipatory occupant protection measures: Pre-Safe is standard-fit on the new CL-Class. During emergency braking or when skidding is imminent, the system moves the passenger seat into the most favorable position so that seat belts and airbags have maximum effect on impact. It also inflates air cushions in the dynamic multicontour seats (standard in the CL 600), which envelop and support the driver and front passenger. Pre-Safe also closes the side windows and the sunroof in critical situations where high lateral dynamics are generated.
メルセデス・ベンツは、その初期段階の潜在的な事故状況を認識し、予期しての占有者保護対策を取る予期しての占有者保護システムを開発する世界初の自動車商標です:前安全なのは新しいCLクラス上の標準の適合です。緊急ブレーキ中に、あるいは、横滑りが切迫している場合、シート・ベルトとエアバッグがインパクトに最大の効果があるように、システムは最も好意的な位置へ助手席を移動させます。さらに、それは、動的な多重輪郭座席(CL 600の中の標準)のエアクッションを膨張させます。それはドライバーおよび正面の乗客を包み支援します。前金庫は、さらに高い側面の力学が生成される危機的情勢の横窓およびサンルーフを閉じます。
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